
Παρά τις καθυστερήσεις που προκάλεσαν απαλλοτριώσεις, αδειοδοτήσεις και άλλοι εξωγενείς παράγοντες, η διοίκηση υποστήριξε ότι τα βασικά χρονοδιαγράμματα των εμβληματικών έργων παραμένουν αμετάβλητα. Ο διευθύνων σύμβουλος Κώστας Μιτζάλης παρουσίασε αναλυτικά την πρόοδο των μεγάλων εργοταξίων του ομίλου, από τη Γραμμή 4 του Μετρό, το Flyover Θεσσαλονίκης και το Ελληνικό έως τα έργα αποκατάστασης στη Θεσσαλία, ενώ ο πρόεδρος Χρήστος Ιωάννου ανέπτυξε τη στρατηγική που θα στηρίξει τον επόμενο αναπτυξιακό κύκλο της εταιρείας.
Στο επίκεντρο της στρατηγικής αυτής βρίσκονται η επιλεκτική ανάληψη νέων έργων, μεταξύ των οποίων και η υπό διεκδίκηση σύμβαση για την επέκταση του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών, η ενίσχυση της παρουσίας της ΑΒΑΞ στις παραχωρήσεις, την ενέργεια και την ανάπτυξη ακινήτων, καθώς και η διατήρηση της χρηματοοικονομικής ισορροπίας. Το μήνυμα της διοίκησης προς τους μετόχους ήταν ότι ο όμιλος εισέρχεται στην επόμενη φάση ανάπτυξής του με έμφαση σε δραστηριότητες που δημιουργούν σταθερές και επαναλαμβανόμενες ταμειακές ροές, διατηρώντας παράλληλα την κατασκευή ως τον βασικό πυλώνα της επιχειρηματικής του δραστηριότητας.
Διαβάστε περισσότερα στο newmoney.gr
Μαριάννα Τζάννε
03.07.2026, 09:01